Otomobil motoru, otomobilin temel bileşenidir ve birçok parçadan oluşur. Bu parçaların tasarımı ve üretimi, motorun performansı ve ömrü açısından hayati bir rol oynamaktadır. Bu yazıda bir araba motorunun tüm bileşenlerine daha yakından bakacağız.
1. Silindir bloğu ve silindir kapağı
Motor silindir bloğu ve silindir kapağı motorun önemli bileşenlerinden biridir. Silindir bloğu motorun ana yapısıdır ve motorun tüm parçalarının desteklenmesinden sorumludur. Pistonları takmak için silindirin içinde genellikle 4, 6 veya 8 olmak üzere birkaç silindir deliği vardır. Silindir kafası, silindir bloğunun üstünü kaplar ve silindir bloğu ile valf mekanizmasını yalıtır. Silindir kapağı üzerinde valf delikleri, buji delikleri ve emme manifoldu delikleri bulunmaktadır.
2. Pistonlar, biyel kolları ve krank milleri
Pistonlar, biyel kolları ve krank mili bir motorun üç önemli bileşenidir. Piston, silindir deliğinde yukarı ve aşağı hareket eder ve biyel koluna bağlanır ve pistonun doğrusal hareketini biyel kolunun dönme hareketine dönüştürür. Biyel kolu pistonun hareketini krank miline iletir. Krank mili, motorun ana milidir ve biyel kolunun dönme hareketini motorun çıkış gücüne dönüştürmekten sorumludur.
3. Valf mekanizması
Valf mekanizması motorun önemli bir parçasıdır ve valflerin açılıp kapanmasını kontrol etmekten sorumludur. Valf mekanizması eksantrik mili, valf, valf yayı, kaldırıcı vb. içerir. Eksantrik mili, valfi krank mili boyunca hareket ettirir. Valf yayı, valfin normal çalışmasını sağlamak için valfi geri döndürmekten sorumludur.
4. Ateşleme sistemi
Ateşleme sistemi motorun önemli bir parçasıdır ve karışımın ateşlenmesinden sorumludur. Ateşleme sistemi bujileri, ateşleme bobinlerini, ateşleme kontrolörlerini vb. içerir. Ateşleme kontrolörü, sensörler aracılığıyla motorun çalışma durumunu algılar, ateşleme süresini ve ateşleme yoğunluğunu kontrol eder ve motorun normal çalışmasını sağlar.
5. Hava giriş sistemi
Hava emme sistemi, hava ve yakıtın karıştırılıp yanma için motora gönderilmesinden sorumlu olan motorun önemli bir parçasıdır. Hava emme sistemi, emme manifoldunu, gaz kelebeğini, hava filtresini vb. içerir. Emme manifoldu, motora hava verir, gaz kelebeği hava akışını ayarlar ve hava filtresi, motorun normal çalışmasını sağlamak için havadaki yabancı maddeleri filtreler. .
6. Soğutma sistemi
Soğutma sistemi, motor tarafından üretilen ısının dağıtılmasından ve motorun normal çalışma sıcaklığının korunmasından sorumlu olan motorun önemli bir parçasıdır. Soğutma sistemi su pompası, radyatör, su deposu vb. içerir. Su pompası soğutucuyu radyatörde dolaştırır, radyatör ısıyı soğutucu aracılığıyla dağıtır ve su deposu soğutucunun depolanmasından sorumludur.
7. Yağlama sistemi
Yağlama sistemi motorun önemli bir parçasıdır ve motor bileşenlerinin sürtünmesini ve aşınmasını azaltmaktan sorumludur. Yağlama sistemi, yağ pompalarını, yağ filtrelerini, yağ radyatörlerini vb. içerir. Yağ pompası, yağı motora dağıtır, yağ filtresi, yağdaki yabancı maddeleri filtreler ve yağ radyatörü, yağı, soğutucu aracılığıyla dağıtır.
Araba motorları birçok parçadan oluşan karmaşık mekanik sistemlerdir. Bu parçaların tasarımı ve üretimi, motorun performansı ve ömrü açısından hayati bir rol oynamaktadır. Silindir bloğu ve kafası, pistonlar, biyel kolları ve krank mili, supap mekanizması, ateşleme sistemi, hava emme sistemi, soğutma sistemi ve yağlama sistemi motorun ana bileşenleridir. Yalnızca bu parçalar birlikte çalıştığında motorun normal çalışması garanti edilebilir.
